Jom Belajar Lagi Petua Jimat Minyak

Assalamualaikum

Disebabkan harga minyak yang sentiasa naik. Saya ingin berkongsi tips-tips untuk menjimatkan minyak yang diambil daripada Sidang Pengarang Wanita Dot Us.. Kita sebagai penguna tidak ada hak untuk menentukan harga minyak. Dengan ekonomi global yang tidak stabil. Harga minyak tidak mudah untuk turun. Bila harga minyak naik akan membebankan pengguna. Berikut merupakan petua atau nasihat mengenai penjimatan minyak. Sama ada berkesan atau tidak adalah bergantung pada individu.

Isi minyak sebelah malam, apabila cuaca sudah sejuk. Dikatakan isi minyak pada waktu malam, kurang gas dalam petrol atau diesel. Kandungan gas dikatakan banyak pada waktu siang yang panas, di mana setiap liter yang diisi pengguna akan rugi sebab haba petrol bercampur lebihan gas dalam kandungannya.

Isikan minyak sehingga tangki penuh. Minyak atau petrol cepat habis jika ruang tangki banyak yang kosong. Benarnya tips ini memang ada. Minyak atau petrol akan meruap. Semakin besar ruang semakin banyak minyak atau petrol meruap. Petrol yang meruap tidak dapat dibakar oleh enjin. Dicadangkan juga penuhkan semula tangki apabila tangki separuh kosong. Jangan tunggu sehingga meter pada tanda “E” baru diisi. Semakin banyak ruang kosong semakin banyak petrol meruap, maka lebih cepat habis.

Bawa kereta dalam kelajuan yang tetap. Tidak terlalu laju dan tidak terlalu perlahan. 70 – 90 km sejam adalah bersesuaian. Pastikan anda mematuhi had laju dan pandu pada lorong yang sesuai. Semakin laju kereta, semakin minyak digunakan. Pandu secara perlahan pula menyebabkan beban pada kereta. Ini menyebabkan enjin tertekan dan menyebabkan banyak minyak digunakan.

Patuhi jadual penyelenggaraan kereta atau kenderaan anda. Enjin yang diselenggara akan berfungsi dengan baik dan lebih berkesan. Pada jangka masa yang tetap, gunakan bahan rawatan petrol. Ini bertujuan untuk cucian pada injap minyak agar tidak tersumbat. Pastikan penapis petrol diperiksa atau ditukarkan apabila perlu.

Angin tayar perlu sentiasa pada tahap tekanan yang disyorkan pada model kereta dan jenis tayar yang digunakan. Seminggu sekali periksa tekanan tayar. Penjagaan tayar yang baik memastikan cengkaman tayar yang sesuai dan pada jumlah jarak yang jauh nyata menjimatkan minyak.

Jika boleh kurangkan penggunaan penghawa dingin. Perjalanan pagi atau malam yang sejuk tidak perlu penghawa dingin. Buka tingkap sedikit dan biarkan angin luar masuk. Awas jangan buka tingkap terlalu luas sehingga tangan dari luar boleh mencapai ke dalam dengan mudah.

Kurangkan beban kereta. Barang-barang yang tidak perlu dalam kereta perlu dikeluarkan. Semakin banyak beban semakin banyak tenaga dan minyak digunakan.
Diharap tips dan nasihat ini boleh membantu dalam menjimat penggunaan petrol kenderaan anda.

Lagi Petua jimat Minyak yang Hebat

HERO kacak, Fahrin Ahmad yang menjadi duta FuelSave sejak tahun 2009 kini semakin sibuk kerana perlu membahagikan masa antara penggambaran dan menghadiri tiga pameran bergerak FuelSave di pusat beli-belah tiga bandar raya di Malaysia.
Fahrin baru saja selesai penggambaran drama bersiri Dia Bukan Maryam di Makkah, Februari lalu juga sibuk dengan penggambaran drama bersiri Suria Di Cordoba.

Dia baru saja balik dari Sepanyol dan masih menjalankan penggambaran di sekitar tanah air dan penggambaran itu dijangka selesai bulan depan.

Dalam drama itu, dia memegang watak Tengku Huzair, anak orang kaya yang manja dan suka berfoya-foya.

Dia yang rasa bersalah atas kematian isterinya, membawa diri ke Cordoba untuk menenangkan dirinya. Di Cordoba, dia bertemu dengan seorang gadis lakonan Sari Yanti.

Fahrin yang juga duta Garnier for Men berkata, dia seronok menjadi duta Shell FuelSave kerana dapat membantu rakyat Malaysia menjimatkan penggunaan petrol dan memperbaiki gaya pemanduan mereka.

Dia adalah orang yang bertanggungjawab mengajak tiga selebriti untuk mengadakan perlawanan persahabatan bagi cabaran penjimatan petrol.

Tiga orang selebriti itu ialah Kenchana Devi, Dina (Malaysian Idol) dan Hisham Hamzah (Dj Mix Fm) masing-masing berpasangan dengan tiga wartawan.

Cabaran itu memerlukan mereka memandu sejauh yang mungkin hanya dengan seliter minyak.

“Saya berharap dengan menyertai cabaran ini, rakan-rakan seperjuangan akan turut sama mendidik dan menggalakkan seramai mungkin pemandu untuk mengamalkan petua penjimatan Shell FuelSave dan menyedari betapa pentingnya memilih petrol yang betul untuk kereta mereka,” katanya.

Ini bukanlah cabaran pertama buat Fahrin kerana pernah menjadi juara dalam cabaran sama di Jerman pada Mei 2009 selepas menjadi duta Shell FuelSave. Ketika itu Fahrin berentap dengan duta-duta Shell dari enam negara iaitu Singapura, Belanda, Hong Kong, Turki, Denmark dan Jerman.

Katanya, pasangan Taylors yang memegang rekod mengelilingi dunia selama 78 hari hanya dengan menggunakan 24 tangki minyak penuh (1,303 liter) terlebih dulu memberikan penerangan dan berkongsi petua untuk penjimatan petrol sebelum mereka memulakan cabaran itu.

“Walaupun kami memandu di trek tetapi trek itu diubah suai seolah-olah kami memandu atas jalan raya. Ada bulatan dan lampu isyarat. Saya menamatkan cabaran itu dengan catatan 21.3 kilometer dengan menggunakan seliter petrol,” katanya.

Bagi Dina, penyertaannya dalam cabaran itu memberikan pengalaman baru kepada dirinya yang selama ini cepat naik angin apabila sedang memandu.

Pelantun lagu Selamat Tinggal duet dengan Zizan Raja Lawak ini berpasangan dengan wartawan dari The Sun, menjadi juara cabaran itu dengan pemanduan sejauh 25.5 kilometer.

Dengan mengekalkan kelajuan kereta iaitu antara 70 dan 80 kilometer sejam, pasangan itu menjadi juara diikuti Hisham dan tempat ketiga Kenchana.

“Ia satu pengalaman menarik kerana saya dapat belajar perkara baru dan pada masa yang sama terus mempraktikkannya ketika cabaran itu. Bukan susah untuk mengaplikasikan tips yang dikongsikan Fahrin,” katanya.

Bagi mereka yang berminat mengikuti cabaran ini, layari www.shell.com.my/fuelsave untuk keterangan lanjut.

Jimat Penggunaan Minyak Kereta Anda Kan Ron 95 bakal naik siap jelah

Tip-tip atau petua-petua bagaimana nak Jimat minyak

1. Isi minyak sebelah malam,
apabila cuaca sudah sejuk. Dikatakan isi minyak pada waktu malam, kurang gas dalam petrol atau diesel. Kandungan gas dikatakan banyak pada waktu siang yang panas, di mana setiap liter yang di isi pengguna akan rugi sebab haba petrol bercampur lebihan gas dalam kandungannya. Benar atau tidak berdasarkan pengalaman sendiri. Memang benar. Ada perbezaannya. Penggunaan petrol lebih lama bertahan jika di isi pada waktu malam.

2. Isikan minyak sehingga tangki penuh.
Minyak atau petrol cepat habis jika ruang tangki banyak yang kosong. Benarnya tips ini memang ada. Minyak atau petrol akan meruap. Semakin besar ruang semakin banyak minyak atau petrol meruap. Petrol yang meruap tidak dapat dibakar oleh enjin. Dicadangkan juga penuhkan semula tangki apabila tangki separuh kosong. Jangan tunggu sehingga meter pada tanda "E" baru diisi. Semakin banyak ruang kosong semakin banyak petrol meruap, maka lebih cepat habis.


3. Bawa kereta dalam kelajuan yang tetap.
Tidak terlalu laju dan tidak terlalu perlahan. 70 � 90 km sejam adalah bersesuaian. Pastikan anda mematuhi had laju dan pandu pada lorong yang sesuai. Semakin laju kereta, semakin banyak minyak digunakan. Pandu secara perlahan pula menyebabkan beban pada kereta. Ini menyebabkan enjin tertekan dan menyebabkan banyak minyak digunakan.


4. Patuhi jadual penyelenggaraan kereta atau kenderaan anda.
Enjin yang diselenggara akan berfungsi dengan baik dan lebih berkesan. Pada jangka masa yang tetap, gunakan bahan rawatan petrol. Ini bertujuan untuk cucian pada injap minyak agar tidak tersumbat. Pastikan penapis petrol diperiksa atau ditukarkan apabila perlu.


5. Angin tayar perlu sentiasa pada tahap tekanan yang disyorkan pada model kereta dan jenis tayar yang digunakan. Seminggu sekali periksa tekanan tayar. Penjagaan tayar yang baik memastikan cengkaman tayar yang sesuai dan pada jumlah jarak yang jauh nyata menjimatkan minyak.


6. Kereta sesuai untuk perjalanan yang jauh. Jika tempat yang dituju boleh berjalan kaki atau berbasikal, adalah baik melakukannya. Banyak minyak boleh dijimatkan tetapi keselamatan penting jika jalan dilalui gelap, sunyi dan diragui keselamatannya adalah lebih baik bawa kereta.


7. Jika boleh kurangkan penggunaan penghawa dingin. Perjalanan pagi atau malam yang sejuk tidak perlu penghawa dingin. Buka tingkap sedikit dan biarkan angin luar masuk. Awas jangan buka tingkap terlalu luas sehingga tangan dari luar boleh mencapain ke dalam dengan mudah.


8. Kurangkan beban kereta. Barang-barang yang tidak perlu dalam kereta perlu dikeluarkan. Semakin banyak beban semakin banyak tenaga dan minyak digunakan.


9. Pemanasan enjin selama 30 saat. Panaskan enjin selama 30 saat sahaja. Enjin kereta panas lebih berkesan semasa kereta bergerak. Memanaskan enjin lebih 30 saat bukan sahaja membazir minyak tetapi boleh merosakkan enjin kerana pelinciran enjin lebih berkesan ketika kereta bergerak (maklumat dari PERSATUAN PENGGUNA P.PINANG � CAP)


10. Elakkan menunggu .
Sekiranya anda terpaksa menunggu seseorang di dalam kereta, matikan enjin. Lebih murah untuk menghidupkan semula enjin daripada menunggu 1 minit di dalam kenderaan dengan enjin yang masih hidup.


11. Elakkan menggunakan gear rendah. Cuba kekalkan halaju kereta lebih daripada 35 km/jam. Langkah gear dari gear 1 terus ke gear 3 atau 4 ketika kereta menuruni bukit atau melalui jalan rata. Tukar gear secepat mungkin ketika menaiki bukit. Apabila memandu secara automatik, tingkatkan halaju anda dengan segera. Jangan andaikan bahawa anda perlu memandu di lebuhraya sahaja untuk menggunakan gear 5. Seboleh-bolehnya pandu dengan gear 5 di mana sahaja walaupun berada di dalam jalan yang kecil.


12. Gunakan RM-SAVER. Berjimat sambil mencari side income

13. lupa pula gunakan mygreen oil..lagi jimat kereta anda. boleh call/sms saya untuk beli mygreen oil 0128562425 

1001 petua jimat minyak

Kenaikan harga petrol dan diesel mulai Khamis lalu pastinya membuatkan para pemandu dan penunggang terdiam sejenak, mencongak-congak kaedah atau cara paling efektif untuk menghadapi beban lonjakan harga emas hitam tersebut.

Walaupun keadaan seperti ini bukan pertama kali berlaku, namun masih ramai pengguna kenderaan masih belum melaksanakan secara aktif dan agresif segala kaedah untuk mengurangkan belanja pembelian minyak.
Dalam halaman Enjin minggu ini, penulis cuba berkongsi kaedah dan cara yang difikirkan paling efektif, mampu dilaksanakan dan berkesan agar poket tidak terlalu nipis sebelum akhir bulan akibat belian yang terlalu tinggi untuk mengisi perut kenderaan menerusi perubahan sikap dan kemampuan teknologi.
Antara yang paling mudah untuk dilakukan ialah jangan memandu secara agresif, berlumba-lumba dan terkinja-kinja terutama ketika berhenti di lampu isyarat atau terperangkap dalam kesesakan jalan raya dan meletakkan kenderaan di tempat yang teduh.
Jangan memecut sesuka hati dan mengehadkan kelajuan pada paras had yang ditetapkan sama ada di jalan negeri, persekutuan atau lebuh raya kerana semua maklum mengenai peningkatan revolusi per seminit (rpm) akan menjana kenaikan tahap pembakaran.
Selain itu, kurangkan jumlah barang atau muatan dalam kenderaan agar kenderaan menjadi ringan dan tidak memerlukan bahan bakar yang banyak untuk membolehkannya bergerak serta memastikan angin dalam tayar kenderaan sentiasa berada pada tahap yang optima.
Barang-barang seperti buku dan dokumen perniagaan, fail cukai pendapatan, alat memancing, beg golf, komponen alat ganti, surat khabar lama dan segala macam khazanah perlu ditinggalkan di rumah atau di kitar semula sahaja.
Kalau boleh kurangkan juga pemasangan penghawa dingin terutama ketika waktu malam yang boleh membantu menjimatkan pembakaran minyak kerana selain menjimatkan minyak, langkah ini turut membantu memelihara alam sekitar menerusi pelepasan karbon.
Rancang juga perjalanan anda terutama ketika balik kampung atau pergi bercuti, cuba elakkan pemanduan di kawasan yang sesak, jalan raya yang sedang dalam pembinaan dan berbukit agar masa menjadi lebih singkat dan jimat minyak.
Pada masa yang sama, kurangkan komitmen untuk memandu dengan memilih untuk berjalan ke destinasi yang dekat seperti kedai atau restoran selain menggunakan medium pengangkutan lain seperti basikal.
JadualPemandu juga dinasihatkan melakukan servis kenderaan mengikut jadual penyelenggaraan yang ditetapkan kerana enjin yang tidak diselenggara dengan baik boleh menyebabkan kos bahan bakar sehingga sehingga 50 peratus.
Tukar air filter sebelum ia menjadi kotor dan gunakan minyak enjin yang asli dan bersih dan ditukar setiap tiga hingga lima ribu batu selain memastikan gas cap ditutup dengan ketat sehingga bunyi klik kedua.
Langkah berkongsi kereta ke destinasi tempat kerja yang sama atau car pool memang boleh menjimatkan minyak dan sekali gus mengurangkan kesesakan lalu lintas sesuatu kawasan, misalnya bandar raya Kuala Lumpur apabila tiba waktu puncak.
Kempen kongsi kereta ke tempat kerja selama ini gagal dilakukan kerana faktor sikap dan mempunyai agenda kehidupan yang berlainan selain selesa dengan keadaan bersendirian di dalam kereta sendiri, namun kini ia mungkin tidak sesukar dahulu dalam keadaan semasa.
Selain mengamalkan sikap yang betul dalam menyelenggara dan corak pemanduan, kecanggihan teknologi pada hari ini juga boleh membantu mengurangkan belanja minyak.
Antara yang popular ialah pemasangan tangki gas asli iaitu penggunaan gas asli sebagai ganti bahan api petrol walaupun harga gas itu lebih kurang minyak petrol tetapi mampu memberi pemandu lebih kilometer kerana ketumpatannya.
Namun, kelemahan gas asli di negara ini pada masa sekarang ialah kos pemasangan yang agak mahal bergantung kepada jenis kereta yang dipandu kerana semakin tinggi teknologi kenderaan yang dipandu, maka semakin rumit jugalah sistem pendawaian yang menjurus kepada peningkatan kos pemasangan tangki gas asli sepenuhnya.
Pada masa yang sama, ruang bonet kenderaan akan menjadi terhad kerana saiz tangki gas asli yang agak besar akan memenuhi sebahagian besar ruang.
Industri automotif negara juga sudah mula menerima kemasukan kereta-kereta dengan enjin hybrid yang direka bentuk untuk kecekapan penggunaan minyak dan aliran rendah.

Jimatkan Minyak Kereta Anda Sehingga lebih 33%- Bagaimana Caranya

Jika Betullah Ini Yang Berlaku Kepada Kereta Anda Maka Akibatnya -Kenaikan Kos 'Maintenance', Petrol, Minyak Pelincir Dan Sebagainya Terpaksa Anda Tanggung Dan...

Jika Anda Tidak Melakukan Sesuatu Maka Kuasa Enjin Anda Akan Menjadi Berkurangan Sehingga Untuk Daki Bukit Pun Kereta Anda Bakal Semput...

Persoalannya Sekarang Bagaimana Masalah Ini
Boleh Diatasi ?
 

Jika betullah kereta anda mengalami masalah tersebut anda jangan bimbang kerana sebentar lagi anda bakal ketahui bagaimana untuk 'Maintain' kereta anda supaya sentiasa lancar dan 'POWER namun menjimatkan... Apa yang perlu anda lakukan sekarang ini adalah dengan teruskan membaca surat ini...

“Sejak akhir-akhir ni kereta aku dah tak 'POWER' lah... naik bukit je terpaksa guna gear rendah dah tak macam dulu... aku rasa enjin kereta ni memang tak 'POWER' lah...

“ Sekarang ni kereta aku kuat betul makan minyak hitam... Aku ingat nak jual je kereta ni... membebankan betul...”

“ Memanjang susah nak 'start' je kereta aku ni... asyik nak kena tukar 'PLUG'. Hari tu dah tukar ni nak kena tukar lagi lah tu... Boleh kopak macam ni...”

Oleh : Muhd Muaz Lokasi : Nibong Tebal Tarikh : Rabu, 11 Mei, 2011

Perkara : Miliki Enjin Kereta Yang 'POWER' Tetapi Dapat Jimat Minyak & Jimat Duit

Sahabat,

Mungkin anda pernah mendengar keluhan-keluhan di atas atau mungkin anda sendiri yang mengeluh akibat prestasi kereta anda mula menurun lebih-lebih lagi jika kereta anda tersebut merupakan kereta lama.

Anda mungkin pelik kenapa kereta anda...

	Sudah hilang 'KUASA'nya terutama ketika naik bukit mahupun ingin memotong
	Sering masuk keluar bengkel akibat masalah enjin.
	Penggunaan minyak pelincir mahupun petrol meningkat.
	Bunyi enjin yang menjengkelkan.
	Dan banyak perkara-perkara yang mendatangkan masalah kepada anda yang melibatkan pengeluaran wang di poket serta perasaan tidak puas hati...

Kos untuk menjaga serta menyelenggara kereta anda cukup-cukup membebankan. Ini tak termasuk kos membayar ansuran pembiayaan beli kereta, tol serta cukai jalan dan insurans. Tambah-tambah lagi sewaktu hendak membayar cukai jalan dan insurans enjin kereta pula buat hal. Cukup-cukup memeningkan kepala.

Kenapa Kereta Anda Mengalami Masalah Enjin...

Ini semuanya berpunca dari pembakaran petrol yang tidak sempurna dan keadaan akan menjadi bertambah teruk jika enjin kereta anda merupakan enjin lama. Akibatnya petrol yang anda isi tidak digunakan 100% dan tidak membakar sepenuhnya dan ini merupakan satu kerugian buat anda.

Bermaksud anda mungkin membayar RM20.00 untuk petrol anda namun mungkin hanya RM15 sahaja yang digunakan. RM5.00 telah lesap ke udara. Rugi bukan? Memang tidak jimat duit.

Penghasilan Hidrokarbon yang menghasilkan karbon menyebabkan enjin menjadi hitam dan dari sinilah puncanya penggunaan minyak petrol & pelincir meningkat, pergerakan enjin tidak licin dan tersekat-sekat, menyebabkan enjin mudah panas dan hilang KUASANYA.

Bukan setakat enjin akan kotor malah palam pencucuh ( Spark Plug) kereta anda turut mudah menjadi hitam dan kotor.

 

Palam Pencucuh Kotor

Kenapa Perlu Memiliki Enjin Yang Bersih???

Bersih di sini bermaksud enjin anda bebas dari kekotoran karbon yang mana bila sudah melekat pada permukaan enjin susah untuk dibersihkan dengan hanya menggunakan minyak pelincir serta petrol.

Enjin yang bersih dari karbon akan bergerak dengan licin tanpa geseran yang merosakkan maka dengan itu...

	Meningkatkan kuasa kuda kereta anda.
	Meningkatkan 'torque' dan kuasa pecutan.
	Dan apabila prestasi serta kuasa enjin meningkat ianya mengurangkan kenaikan suhu dan bunyi bising enjin.
	Yang penting melindungi enjin kereta anda bagi perjalanan jauh.
	Dan yang paling-paling anda dapat jimat ribuan duit anda...

Berlakunya kekotoran enjin ini tidak dapat anda elakkan. Pembakaran petrol tetap menghasilkan karbon yang mengotorkan permukaan enjin, palam pencucuh serta minyak pelincir.

Anda Tiada Pilihan Lain...

Mahu tidak mahu anda perlukan sesuatu bagi menyelesaikan masalah ini. Di dalam petrol anda perlukan satu bahan lain yang mampu membersihkan enjin dengan cekap dan efektif serta yang mampu mengekalkan prestasi enjin anda ke tahap maksima.

Mana mungkin anda boleh buka enjin dan bersihkan permukaan dalaman enjin tersebut jika boleh pun mampukah ianya dilakukan. Tentu sekali tidak. Pakar enjin pun tidak akan mengesyorkan anda untuk melakukan perkara sedemikian.

Jangan Risau Kerana Kini Ada Jalan Penyelesaian Yang Lebih Mudah Dan Ekonomi...

Baiklah tiada teka teki lagi. Adalah lebih baik saya terus terang sahaja. Terdapat satu produk yang berasaskan dari tumbuh-tumbuhan yang telah diformulakan bagi menjaga enjin anda.

Oleh itu saya dengan bangganya ingin memperkenalkan kepada satu produk istimewa yang dinamakan :

~ MyGreenOil ~

 

MyGreenOil adalah satu bahan additif petrol bagi enjin kenderaan yang telah melalui kajian berterusan selama 10 tahun oleh sekumpulan saintis Universiti Sains Malaysia dan diformulasikan. Ianya diformulasikan daripada 7 jenis minyak tumbuhan-tumbuhan. Apabila ianya bercampur dengan petrol dengan serta merta mengubah sifat petrol tersebut. Petrol akan bertindak pada tindakan yang paling optimum yang menghasilkan keputusan prestasi enjin yang 'TIP-TOP'.

Dengan kata lain apabila MyGreenOil dicampurkan dengan petrol ianya akan :
 

	Menjimatkan penggunaan petrol sebanyak 15%-33% dan perjalanan lebih jauh kerana petrol anda mampu dibakar 100% dengan lebih baik.
	MeningkatkanKUASA dan PRESTASI enjin kereta anda sehingga 20% . Enjin akan lebih lancar dan senyap
	Meningkatkanjangka hayat penggunaan minyak pelincir dan oil filter.
	Mengurangkan suhu , bunyi bising dan gegaran enjin sehingga 50%
	Mengurangkan pencemaran asap dan gas berbahaya sehingga 70%
	Menanggalkan lapisan karbon didalam ruang pembakaran (combustion chamber) sesebuah enjin, termasuk injap-injap (valve), palam pencucuh , kepala piston dan kepala silinder .
	Bertindak sebagai agen pembersih karburetor dan penyuntik bahanapi (injector).

Anda tahu bahawa enjin kereta anda telah menampakkan penurunan prestasi serta kuasanya malah mula menarik lebih wang dari poket anda namun anda tidak jumpa satu penyelesaian yang ekonnomi bagi mengatasi masalah tersebut... Oleh itu apa yang bakal anda perolehi dari MyGreenOil adalah penyelesaian kepada pelbagai masalah enjin kereta dan bagaimana untuk menjamin jangka hayat enjin kereta serta mempertahankan prestasi serta kuasa enjin untuk sepanjang hayat dan dalam masa yang saya anda mampu menyelamatkan ribuan wang anda dari terbang begitu sahaja...

TESTIMONIAL PEMBELI #1 TQ bro...aku berpuas hati dengan MGO ni...isi minyak RM15 pada satria 4G91..jalan dari sg buloh ke pandai indah balik ke sg buloh pegi kepong.... still ade banyak balance...kategori BAIK! Fairuz , Selangor . 014250****

TESTIMONIAL PENGGUNA #2 Zulhairi 010911**** Forumer MBC

 

TESTIMONIAL PENGGUNA #3 "Perfomance meningkat, rpm rendah tetapi speed meningkat sedikit dari dahulu" Shahrul Nizam, Kuching Sarawak Suzuki Belang 150 012264****

TESTIMONIAL PENGGUNA #4 Abd Rahman Ismail, Alor Star , Kedah 012430****

Bagaimana MyGreenOil Bertindak Pada Enjin Anda?

MyGreenOil akan memanjangkan jangka hayat enjin kerana ia mengandungi agen pembersihan khas untuk enjin yang bakal membersihkan kekotoran karbon hasil pembakaran petrol dan secara automatik ia membantu mengurangkan pergantungan pada minyak pelincir semata-mata.

Ini dapat mengurangkan kos penyelangaraan enjin untuk jangka masa panjang bagi penggunaan MyGreenOil secara berterusan.

Apabila karbon sudah tiada (setelah pembakaran lengkap berlaku dengan menggunakan MyGreenOil) enjin akan bertambah kuasa dan pedal minyak tidak perlu ditekan jauh/banyak untuk mendapat kelajuan yang dikehendaki. Dengan ini akan mengurangkan penggunaan petrol/diesel.

Gambar rajah menunjukkan sistem pembersihan karbon yang berlaku didalam
kebuk pembakaran

MyGreenOil merupakan satu formula lengkap penjimatan minyak petrol dan pembersihan enjin .

 

Namun Begitu...

Ramai pengguna menjangkakan hasil pengurangan kos petrol pada tangki campuran MyGreenOil untuk penggunaan pertama kali. Walaupun majoriti memperolehi hasil yang cemerlang untuk campuran pertama, namun tetap ada yang belum memperolehi keputusan yang drastik.

Harus diketahui bahawa ini disebabkan enjin telah terlalu lama melakukan pembakaran tidak lengkap dan karbon deposit sudah terbina dengan banyaknya. Jadi, penggunaan kali pertama lebih menfokuskan kepada pembuangan karbon tersebut terlebih dahulu sebagai penyediaan untuk pembakaran yang lebih lengkap untuk campuran seterusnya.

Kesan optimum biasanya diperolehi setelah campuran berterusan sehingga 5 tangki penuh penggunaan petrol +MyGreenOil

MyGreenOil Merupakan Satu Produk Tempatan Bertaraf Antarabangsa Yang Hebat...

SEBELUM Menggunakan MyGreenOil (15,000 km	SELEPAS Menggunakan MyGreenOil (15,000 km

Sekarang anda boleh lihat bukan hasil penggunaan MyGreenOil pada enjin mampu membersihkan palam palam pencucuh dengan berkesan sekali.

Minyak pelincir enjin (minyak hitam) masih lagi bersih walaupun melebihi 10,000 km perjalanan.

Cuba Anda Bayangkan...

Saya tahu anda sememangnya mengidamkan dan mengharapkan yang terbaik buat kenderaan anda. Sekarang anda bayangkan tidak kiralah anda memiliki kereta baru atau lama tetapi dan kereta anda tersebut :

	Mempunyaienjin yang bersih serta perjalanan kereta ketika memandu terasa sangat lancar dan ringan.
	Tidak mempunyai bunyi bising yang menyakitkan telinga anda.
	Dengan sekali sahaja enjin kereta anda mampu dihidupkan.

Bagaimana Menjimatkan Minyak Kereta Anda

MyGreenOil adalah produk khusus yang menawarkan pemecahan efektif terhadap 3 masalah utama yang berhubungan dengan penggunaan bahan bakar.     PENGHEMATAN BAHAN BAKAR MENCIPTAKAN LINGKUNGAN YANG LEBIH BERSIH MENGURANGI BIAYA PERAWATAN MESIN MyGreenOil adalah reformulator bagi bahan baker yang memiliki fungsi ganda. Saat formula tersebut dicampurkan pada bahan baker, secara cepat MyGreenOil merubah struktur-struktur molekul sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna serta sangat efisien. MyGreenOil juga dapat dicampurkan terhadap berbagai macam bahan bakar seperti: berbagai jenis bensin, solar, methanol, ethanol, hydrogen, LNG, gas alam maupun Bio Solar. Penggunaan formula tersebut dapat menghasilkan pernghematan terhadap bahan bakar dari berbagai jenis mobil, truk, kapal motor, sepeda motor (2 tak & 4 tak), mesin-mesin diesel, pembangkit listrik, peralatan pertanian, ketel uap dan industri-industri yang menggunakan bahan bakar dalam jumlah besar.

MyGreenOil adalah formula unik dengan kualitas tinggi dan terbuat dari bahan-bahan alami yang terdiri dari unsur-unsur karbon / zat arang, hydrogen / air dan oksigen. Merupakan bahan yang tidak beracun karena 100% terbuat dari saripati tanaman. Jika bahan bakar dicampurkan dengan saripati tanaman tersebut, maka konsumsi bahan bakar, kadar racun gas buang, dan biaya perawatan mesin secara signifikan akan jelas terlihat penurunannya.

 RM45 SEKOTAK RM5 HARGA POS LAJU

 HARGA 1 BOTOL RM10 TERMASUK POS

 RM45 SEKOTAK RM5 HARGA POS LAJU